В монографии рассматривается история российского налогообложения XVI–XVIII вв. в контексте проблемы «налоги – войны». Показана степень влияния геополитических факторов на изменение налоговых форм и фискальных приоритетов Российского государства; роль общины в формировании системы налогообложения; определена доля военных расходов в государственном бюджете России и европейских стран; а также рассмотрена российская налоговая система в рамках концепции военно-фискального государства раннего Нового времени.

В Приложении публикуются документы XVII – начала XVIII в. по истории налогообложения Российского государства в условиях военного времени.

Книга рассчитана на специалистов-историков и всех интересующихся экономической и военной историей России.

Данная работа посвящена истории отечественной авиапромышленности в два послевоенных десятилетия. В ней рассматриваются вопросы динамики авиапроизводства и роль отдельных предприятий в суммарном авиавыпуске, процессы смены технологических поколений авиамоделей в серийном выпуске авиатехники, проблемы технологического обновления отрасли, а также нюансы финансового положения авиаиндустрии СССР в рассматриваемые годы. Книга основана на изучении документов центральных и региональных архивов. Большая часть этих документов вводится в научный оборот впервые.

Для историков, экономистов и широкого круга читателей.

В монографии представлены результаты разработки теории транзитной экономики, построения модели современного торгового пути (международного транспортного коридора (МТК)), формирования его инновационно-индустриального пояса, сопряжения инфраструктурно-интеграционных проектов в целях обеспечения опережающего и устойчивого роста экономики России и стран постсоветского пространства на несырьевой основе, эффективного включения транспортно-транзитных систем (ТТС) государств в мировое транспортное пространство. Теоретико-методологической основой исследования стали принципы системной парадигмы, представленные в работах Я. Корнай и Г. Кпейнера.